2025南京铁道职业技术学院在福建招生计划人数汇总
2025-08-22 12:03:50 | 视康教育
一、 2025南京铁道职业技术学院在福建招生计划
| 招生省份 | 招生年份 | 科目 | 批次 | 招生专业 | 招生人数 | 学费学制 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 福建 | 2025 | 历史 | 高职专科批 | 铁道交通运营管理 | 8 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 历史 | 高职专科批 | 城市轨道交通运营管理 | 3 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 历史 | 高职专科批 | 铁路物流管理 | 3 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 建筑工程技术 | 5 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 城市轨道交通车辆制造与维护 | 5 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁道工程技术 | 7 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 高速铁路施工与维护 | 5 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁道机车运用与维护 | 15 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁道车辆技术 | 3 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁道供电技术 | 5 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 动车组检修技术 | 5 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 高速铁路综合维修技术 | 15 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁道信号自动控制 | 10 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁道交通运营管理 | 6 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 城市轨道交通工程技术 | 3 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 城市轨道车辆应用技术 | 6 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 城市轨道交通通信信号技术 | 10 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 城市轨道交通供配电技术 | 15 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 城市轨道交通运营管理 | 2 | 5300/3 |
| 福建 | 2025 | 物理 | 高职专科批 | 铁路物流管理 | 2 | 5300/3 |
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二、 南京铁道职业技术学院简介
南京铁道职业技术学院是经江苏省人民政府批准成立、教育部备案的一所省属公办专科层次的全日制普通高校，是轨道交通行业办学历史最悠久、影响力最大的高职院校之一，是长三角地区唯一一所轨道交通高校，是江苏省高水平高职院校建设单位、国家优质高等职业院校、中国特色高水平高职学校和专业群建设单位。新时代，学校确立了建设中国特色、世界水准卓越新南铁的发展目标。
学校办学历史悠久。前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，1953年，黄炎培先生创办的中华职业学校（时名为上海轻工业学校）商科并入我校，1955年起更名为南京铁路运输学校，长期隶属铁道部管理。2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。建校80年来，始终坚守“职教报国、立德树人、追求卓越”的初心使命，传承教育救国、现代职教、铁路行业三种禀赋，坚持“走合作办学之路，与中国铁路同行”的办学理念，致力培养“具有家国情怀、工匠精神、铁路基因的兴路强国时代新人”，为行业和区域经济发展培养了10万余名高素质技术技能人才，被誉为铁路“黄埔军校”。视康教育
学校办学条件优质。现有浦口和建宁路两个校区，占地面积1146亩，总建筑面积40.2万平方米，全日制在校生10337人，教职工604人，设有运输管理学院、通信信号学院、机车车辆学院、供电与工程学院、财经与物流管理学院、建筑与艺术设计学院、智能工程学院等，开办专业36个，构建了以轨道交通专业为优势和特色的专业群体系，其中国家“双高”建设专业群1个（铁道交通运营管理专业群），轨道交通类专业行业领先，会计、艺术设计等地方专业省内一流。建有全国唯一、连接铁路正线、列车开进校园的高铁实训基地，集成高铁六大系统，全真高铁设备，技术与现场同步，实训条件全国一流，成为“江苏铁路人才培训基地”、中国铁路总公司定点培训单位、欧亚交通高校国际联合会国际化人才培养基地。
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